Ako pratite općeniti svijet tehnologije kroz gotovo bilo koji medij, bio to Twitter, Pinterest ili blogovi, možda ste vidjeli prilično hrabru tvrdnju o punjenju baterija koja u posljednje vrijeme postaje sve popularnija, obično nešto u stilu : “napunite svoj iPhone dvaput brže samo prebacivanjem u način rada u zrakoplovu! ” Teorija koja stoji iza te tvrdnje je da uključivanje načina rada u zrakoplovu onemogućuje sve komunikacijske radio uređaje i bežične odašiljače u uređaju za upućivanje i primanje poziva, korištenje mobilnih i wi-fi podataka ili pristup značajci GPS-a.Zvuči sjajno, možda čak i razumno jer te stvari mogu isprazniti bateriju, a uključivanje načina rada u zrakoplovu je super jednostavno, ali radi li to zapravo? Naći ćete mnoštvo korisnika iPhonea i Androida koji se apsolutno zaklinju u trik AirPlane Mode s brzim punjenjem, ali naši vlastiti testovi bili su mnogo manje uvjerljivi. Zapravo, nakon ležernog prebacivanja između dvije opcije punjenja (zrakoplov uključen i zrakoplov isključen kao i obično) tijekom višestrukih punjenja, nismo mogli primijetiti razliku u vremenu punjenja s različitih točaka ispražnjene baterije. Ako postoji ubrzana brzina punjenja koja se nudi putem načina rada u zrakoplovu, vjerojatno je prilično minimalna, možda negdje između 3-10 minuta za iPhone 5, 5s ili 5c. Doduše, ovo ni na koji način nije znanstveno opažanje (želi li itko mirno sjediti i gledati kako se dva iPhonea pune jedan pored drugog 3 sata tri različita puta? Vjerojatno ne, javite nam ako želite), ali vjerojatno ako tvrdnja o punjenju "duplo brže" bila je zapravo istinita, sigurno biste primijetili razliku gotovo odmah.

S obzirom na hrabre tvrdnje i raširenu prirodu čarobne preporuke za punjenje AirPlanea, kopali smo malo dublje pokušavajući pronaći neke tehničke detalje, od kojih je možda najbolji došao od komentatora na Lifehackeru, koji je naveo moć potrošnja i stopa punjenja iPhonea i samog punjača, nazivajući svaku potencijalnu korist u najboljem slučaju "marginalnom", možda oko 2%:

“Hmm, korist je marginalna, u najboljem slučaju. Uzimajući u obzir kapacitet baterije iPhone5 od 1440 mAh i navedeno vrijeme čekanja od 225 sati, potrošnja energije u stabilnom stanju je 6,4 mA. Uzimajući u obzir neučinkovitost, zaokružimo to na 10 mA. Ako koristite uključeni punjač za punjenje na 500 mA, govorite o povratu samo 2% te stope punjenja. Čak i ako isključite telefon, poboljšanje će vjerojatno biti više psihološko nego praktično. Dakle, drugim riječima, slobodno držite telefon uključenim dok se puni. Sada, igranje igre s visokim CPU zahtjevima na maksimalnoj svjetlini zaslona, ​​to je nešto drugačija stvar.Ako potrošnja energije poraste na recimo 100 mA ili više, zapravo biste mogli primijetiti produženje vremena punjenja u tim intenzivnim uvjetima.”

Vrijedi li uključivanje načina rada u zrakoplovu 2% bržeg vremena punjenja tijekom nekoliko sati, a pritom propuštate poruke, telefonske pozive, podatke, e-poštu i sve ostalo za što koristite svoj telefon? To možete sami odlučiti.

Dakle, iako nismo uvjereni da će biti velika razlika u vremenu koje je potrebno za punjenje vašeg iPhonea, ako to činite redovito i imate neke podatke za sigurnosnu kopiju, javite nam vlastiti rezultati.

Usput, ako zaista želite napuniti svoj iPhone što je brže moguće, najbolje što možete učiniti je uključiti ga u zidnu utičnicu i nemojte koristiti telefon dok se puni. Napajanje svijetlog zaslona s pozadinskim osvjetljenjem i velika potrošnja podataka zapravo troši energiju, pa ako ne koristite ni jedno ni drugo, možete malo ubrzati proces. Od 0% napunjenosti, iPhone će se obično vratiti na 100% za oko 3 sata ili manje.

Osim toga, obično je najbolje usredotočiti se na očuvanje baterije isključivanjem nepotrebnih pozadinskih aktivnosti, neiskorištenih usluga lokacije i raznih značajki koje utječu na oko. Radi.